shermin的旅遊記事

和歌山電鐵貴志川線

運行區間：和歌山駅〜貴志駅

和歌山電鐵貴志川線最另人津津樂道就是超人氣的貓站長以及各種不同可愛的列車，不同的列車有不同的行駛日期，貴志川線也曾因為搭車人數減少而面臨經營的問題，因此為了吸引遊客，在2007年正式委任小玉為站長，年薪是一年份貓糧。

JR關西廣域5日券PASS已經包含貴志川線，可以免費搭乘，若是沒有PASS，可以在JR和歌山站購買一日券 《大人》 800円. 《兒童》 400円 。

貴志川線的初代貓站長小玉已經於2015年去逝，目前值勤的是二代玉及四代玉，輪流在貴志站及伊太祈曾站出勤。

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日本都營地下鐵有四條路線，分別是大江戶線、淺草線、三田線和新宿線，其中大江戶從新宿西口站以逆時針方向到都廳前站，在東京都心環繞一圈，而有地下山手線之稱，不過運行路線不像山手線般無線循環，大江戶線在都廳站過後以放射線延伸至練馬區光が丘，所以運行路線為二個相反的6字型，分別是光が丘-都廳前-六本木-兩國-飯田橋-都廳前，以及都廳前-飯田橋-兩國-六本木-都廳前-光が丘。

大江戶線在都心的環狀路線，所經過的站和山手線不重覆，但行經也都是東京的主要景點，因此除了新手們除了利用山手線外，也可以利用大江戶線來安排行程，當然別忘了搭配可無限次搭乘的地鐵24、48、72小時劵，結合地鐵其他路線，就能在東京都心走透透了。

照片來源: 樂吃購

1、新宿西口(E01)：新宿西口站是各大百貨公司的集中地，出口一側就是居酒屋街「思い出横丁」，可以體驗昭和風情的各式餐飲小店，另外離遊客常選擇住宿點「新宿王子飯店」非常近，離JR新宿站也只要步行2分鐘。

成田特快N'EX：前往成田機場(班次查詢新宿 https://www.jreast.co.jp/tc/nex/ )

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尾道位於廣島縣東部，地處在岡山市和廣島市的中間，是前往近畿及九州、山陰及四國的交通要塞而被稱作「瀨戶內的十字路」，從岡山或廣島到尾道的時間差不多，搭新幹線到新尾道站再轉往尾道站，交通上來說並不是那麼方便，所以最好搭新幹線到福山市(從岡山出發)或三原市(從廣島出發)，再轉山陽本線會方便的多。

前往千光寺公園可自由選擇搭乘纜車或步行，纜車站離JR尾道站步行約20分鐘，出了JR尾道站後，記得回頭往上看，你會看到後方山頭上尾道城，前往千光寺公園會經過尾道本通り商店街，可以視自己的行程安排，看是先逛商店街或是回程再逛，早上商店街店家大都尚未開門，行人也不多，商店中最知名的是由100年歷史的錢湯「大和湯」改造而成的咖啡選物店「ゆーゆ」 ，內部不能拍照，但每位遊客一定留下其門面的照片。

穿過商店街順著指標前往纜車站，纜車會直達千光寺公園，選擇搭纜車上山，之後再步行經由文學小道往下到千光寺，最後再經由猫の細道下山，這樣是比較輕鬆的方式，纜車營運時間為09:00-17:15，每15分鐘一班，單程票價320円，來回500円(2017年票價)，我造訪的時間是冬季的平日早上，沒什麼遊客，纜車上就只我和隨車的服務人員，途中會做簡單解說，雖然以我的日文程度只能一知半解，但還是要給個尷尬又不失禮貌的微笑並說聲「ありがとうございます」，不過即使如此，在纜車上可以欣賞尾道海灣的風光，只是短短的3分鐘實在是看不夠。

在纜車站後方有一座「艮神社」，神社內的樟樹已經超過900年了，被指定為天然紀念物，這裡也是以尾道市為背景的電影《穿越時空的少女》的取景地而聞名 。

照片來源 @wip.korero

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 照片來源:  長崎市官方觀光網站

自從在旅遊雜誌中看到有關軍艦島的報導，就把軍艦島放入我的必遊口袋名單中，軍艦島的行政區隸屬長崎市，曾在2014被英國衛報選為軍艦島「 世界十大鬼城 」 。

2017年前往福岡自助旅行6天，特地安排了一天前往長崎，這一段沒有新幹線，利用JR北九州3日Pass，搭乘JR特急かもめ(海鷗號)單程要2小時，登島要先預約船票，上船再付錢，船票加登島費套票是3600元。（我是預約軍艦島シアー公司，10 :30的船）。 目前高島海上交通集團、軍艦島管家、やまさ海運、Seaman商會等四家公司有營運前往軍艦島的渡船，當海浪高度超過0.5米或能見度低於500米時，由於船舶無法在軍艦島的交通出入口海豚棧橋停泊，前往端島的渡船會停航，所以能不能登島也要碰運氣。

登船前要填寫宣誓單，保證上島的行為符合規範，登船之後，船上工作人員會發簡介及見學名牌給登船遊客，航行中船上會有軍艦島影片介紹，長崎港主要是做為軍港使用，出海之後會經過三菱重工的船塢，可見軍艦停泊於此進行維修，過了船塢就會經過「女神大橋」，於2005年開通的女神大橋全長1289公尺， 以其優雅的展翼外形贏得了「維納斯之翼」的愛稱，成為長崎市的地標建築。

航程約30分鐘，抵達後會先繞行軍艦島，可從海上清楚看到學校及醫院的建築廢墟，島上仍有70％的區域不開放遊客，只能從海上一窺究竟，船繞過船尾到島的另一側，從這海上看去，最像軍艦。

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2019年新開幕的「星巴克臻選東京烘焙工坊」(STARBUCKS RESERVE® ROASTERY TOKYO)，座落在東京中目黑的目黑川旁，是繼西雅圖、上海、紐約、米蘭之後，世界第五間，是由日本建築大師「隈研吾」所設計，九州福岡太宰府充滿禪意的星巴克太宰府天滿宮參道店也是出自隈研吾所設計。

雖然造訪日距離開幕已經半年，但據聞熱度不減，因此趕早出發前往，希望能挑個好位子，細細品嚐咖啡和美景，從住宿附近的小伝馬町駅傳地下鐵日比谷線終點中目黑，從中目黑沿著目黑川步行約10鐘即可抵達，出站後往目黑川方向，可以看到利用鐵道高架下方空間設店的「鳶屋書店」，最幾年鳶屋書店是如雨後春筍般設立多家分店，過了鳶屋書店不久就會看到目黑川，目黑川沿岸是著名的賞櫻地點，但10月只有滿眼的綠意，一路散步前往星巴克臻選東京烘焙工坊，沿途可見不少具特色的店面，邊走邊看倒也其樂無窮。

抵達後首先落入眼簾的是二層樓高的落地玻璃窗，倒映出目黑川與天空，接著就先在店門口對街拍攝美侖美奐充滿設計感的建築外觀。

星巴克臻選東京烘焙工坊總共4層樓，每一層都有不同的主題和菜單，而在3樓及4樓設有戶外座位區，櫻花季時坐戶外區是賞櫻的好地點，但也一位難求。

店內1到3樓都可以點餐結帳，1樓主要是販售的是自家義大利烘焙坊「Princi」麵包及一般的星巴克飲品，2樓是TEAVANA茶吧，賣的是融入各式茶飲及甜點，3樓ARRIVIAMO酒吧，結合了咖啡和酒品，也有一般的星巴克飲品，4樓AMU TOKYO沒有點餐櫃台，此區主要做為舉辦活動使用。

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在台中市美食一條街公益路轉進大進路，在寧靜的住宅區內隱藏了這麼一座藍色外表造型獨特的咖啡廳「KafeD 」德勒斯登河岸咖啡。

一進門是點餐區，旁邊是另人垂唌三尺的甜點櫃，這裡的甜點可是出自曾經待過米其林一星餐廳的主廚，甜點控絕對不要克制自己的慾望。

往內走左手邊是甜點及咖啡豆作業區，可以看到工作人員現場作業的情形

右手邊則是用餐區，咖啡飲料的吧台在中央，座位散落在四周，大部分都是挑高的空間，陽光透過大片窗戶灑進室內，加上佈有許多綠色植栽，有著森林系的風格，原木色系的裝潢搭配藍色的座椅抱枕，整體視覺感極佳。

中央吧台區域頗大，有義式咖啡機、手沖壺，及各種杯子，開放式的作業區，可以看到店員們認真沖咖啡的身影。

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之前娸體報導來自福岡的冠軍咖啡「REC COFEE」即將來台設點，消息一出立即引起咖啡迷的高度重視，引頸期盼，終於在4月12日迎來了試營運，並於5月1日正式開幕，首家店設在台中市惠中路剛完工不久的中信金融大樓26F，成為台中市少見的高空景觀咖啡店。

搭上快速電梯上到26樓，一出電梯就可以看一個大型外帶杯所營造的拍照空間，進入店內，因大片落地窗所呈現的明亮空間，和內部清水模裝潢、淺色木質桌椅有著整體質感上的搭配，也符合日本福岡本店設計的DNA。

店內約90個座位，除了一般座位區外，有一排貼著落地窗的單人吧台式座位，直接無死角的看著窗外高空景觀，落地窗外是一大片戶外觀景台，可以近距離的俯瞰台中市，下方正對著台中市政府大樓，也可以看到剛營運不久的台中綠線捷運，等「REC COFEE」正式開幕後，會是一個欣賞台中市夜景的好地方。

入口右側有一張適合多人聚會的長桌，右手邊則是座位區和工作區，一整排無遮掩的工作區，你可以看咖啡職人手沖咖啡時認真且專注的神情，而右側走到底有一張像是島嶼造型的吧台，上方懸吊一盞蠟燭造型吊燈，很歐洲的氛圍，旁邊的白牆上是大大的「REC COFEE」字樣，再往後走一側是廁所，另一側則是前往戶外觀景台的玻璃門。

「REC COFEE」於2008年創立，起初僅是一台行動咖啡車，因絕佳的咖啡而受到喜愛，之後於2010年在福岡市藥院車站前開設了首間實體店面，由曾在2014、2015年連續兩年獲得日本咖啡師大賽冠軍（JBC）以及2016年世界咖啡師大賽（WBC）亞軍殊榮的岩瀬由和（Yukazu Iwase）與北添修（Osamu Kitazoe）共同創立。目前，REC COFFEE在日本共計有7家分店，6家在福岡、1家在東京，在海外第一家分店則設台中市，此次「REC COFEE」來台設店，所有的咖啡豆都由日本原裝進口，工作人員也經過嚴格的篩選及訓練，並派遣來台支援，你可以在咖啡工作區看到使用日語交談的日本籍員工在進行咖啡的製作。

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2021/06/14 全新改版

山手線是東京交通的大動脈，也是來東京的旅人一定要認識的交通工具，山手線繞行一圈大約1小時，有分內環及外環，內環是指從東京經上野、池袋、新宿、品川、新橋方向繞行一圈，外環則是從東京經新橋、品川、新宿、池袋、上野方向繞行一圈。

實際上的俗稱的山手線，是由3個路線組合而成，分別是 :   東海道本線（東京－品川）、山手線（品川－新宿－田端）、東北本線（田端－東京）

山手線共計30站(更新: 2020年3月14日新增高輪Gateway車站) ，環繞東京市中心一圈，車站編號從東京車站JY0開始，以逆時針方向到有樂町JY30，途中經過東京都各大車站，新手族們只要靠著山手線就可以玩遍東京市中心各大景點，趕快來看看山手線沿線有那些著名景點吧!

推薦票券: 東京都市地區PASS JR一日乘車券

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代代木公園位於渋谷和原宿之間，和明治神宮相連，是東京都第5大公園，和位於對角線上的上野恩賜公園，都是東京都內大型且人氣很高的公園。

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有華人的地方就有唐人街，日本當然也不例外，日本有三大中華街，分別是橫濱中華街、長崎新地中華街、神戶南京町，在農曆春節時期，燈籠春聯年貨滿街，是唐人街最熱鬧的時候。

一、橫濱中華街，從1859年開始至今，是亞洲最大的唐人街，整個中華街內有600餘家店舖，其中餐飲就有200多家，包括了王井府飯店及重慶飯店等名店，中華街內還有二大信仰中心：關帝廟和媽祖廟，孫中山先生也曾於1895年短暫的居住在中華街。

交通方式：

JR「石川町站」北口步行5分鐘。

JR「關內站」南口步行7分鐘。

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日本岡山縣相傳是桃太郎的故鄉，而「吉備津神社⛩️」則是以桃太郎傳說故事為原型的神社，也被稱為桃太郎神社，相傳古代岡山所處之地「吉備國」，有名為「溫羅」的惡鬼肆虐，桃太郎奉令前往討伐，憑藉勇氣與智慧成功的砍下了溫羅的頭顱，這樣的故事成為了日本家喻戶曉的神話故事。    

JR岡山車站搭乘JR吉備線（又稱桃太郎線🚊）電車至JR吉備津車站，車程約15分鐘，班次不多，大部分時段1小時2班車，部分時段1小時只有1班車，所以要事前要看好回程車班，算好打算停留的時間。

列車離開岡山站不久，窗外就轉換成鄉下田園景觀，吉備津是一個相當小型的無人車站，除了當地居民，也只有像我這種自由行的遊客會在此站下車，從吉備津車站步行約10分鐘即可抵達神社，沿途有指標，不用害怕會迷路。

現今的吉備津神社是在1425年重建完成，本殿供奉著「大吉備津彥大神」，也就是桃太郎，大家要特別好好的欣賞本殿，外型有如一隻展翅的鳥，稱為「比翼入母屋造」，是吉備津神社僅有，被列為日本的國寶。

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位於瀨戶內海的小豆島，是瀨戶內海諸島中的第2大島，島上最著名的就是盛產橄欖，橄欖公園的碧海藍天加上風車，讓人有置身在愛琴海的感覺，2018年2月的日本山陽之旅，特地安排到四國小豆島一日的小旅行，為了配合公車時間，只安排了三個主要景點，包括天使之路、「魔女宅急便」真人版拍攝地的橄欖公園，以及電影「二十四の瞳」及「八日目の蟬」拍攝地的二十四瞳映画館。

前往小豆島的交通方式有很多種，最方便的就是從四國高松的高松港搭渡輪前往，在租車或搭公車前往各個景點，若你在四國已經有租車，也可以連車一起搭渡輪到小豆島，「JR四國鐵路周遊券」有包含了高松-小豆島的渡輪及小豆島橄欖公車，而JR關西的許多周遊券都有含蓋到高松，大家可以視自己的行程選擇合適的周遊券前往小豆島。

小豆島橄欖公車除了東迴線及西迴線，其他班次不多，所以要依公車班次做規劃及取捨景點，我這次原本就只打算去天使之路、橄欖公園及二十四瞳映画村，所以就配合公車班次停留，以下分享這次小豆島的行程供大家參考
小豆島公車費用，最低150日元、最高收300日元、我這次做3次公車都是300日元，總共900日元，而一日券是1000日元，所以可以自行考慮要不要買一日券，我是有買一日券，方便之外也當作記念。
岡山 – 高松 (06:37-07:34 )

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