和歌山電鐵貴志川線
和歌山電鐵貴志川線最另人津津樂道就是超人氣的貓站長以及各種不同可愛的列車，不同的列車有不同的行駛日期，貴志川線也曾因為搭車人數減少而面臨經營的問題，因此為了吸引遊客，在2007年正式委任小玉為站長，年薪是一年份貓糧。
JR關西廣域5日券PASS已經包含貴志川線，可以免費搭乘，若是沒有PASS，可以在JR和歌山站購買一日券 《大人》 800円. 《兒童》 400円 。
貴志川線的初代貓站長小玉已經於2015年去逝，目前值勤的是二代玉及四代玉，輪流在貴志站及伊太祈曾站出勤。
貴志站是一座貓站長的主題車站，而為了記念初代玉的貢獻，在車站月台旁設置了初代玉的神社，供人悼念。
正在值勤的二代玉悠閒的在專屬的站長室值勤，基本上都是趴著休息啦，時不時抬頭觀望，那似睡非睡似醒非醒的模樣，真是萌啊。
車站內外都非常適合逛逛拍照，車站的兩旁分別是咖啡館及紀念品販售處，咖啡館裡陳列一些初代玉的史績及照片，販賣店則是有多種貓站長的可愛商品
小玉電車
貴志川線的行駛電車，論可愛度，第一名當然要數「小玉電車」，掌年的初代貓咪站長小玉可以說是風靡一時，雖然在2015年離開了大家，但人們依然懷念著牠。
小玉車頭是有趣的貓耳造型，車廂的外觀畫有101個小玉站長形象的可愛貓咪，他們以各式各樣的激萌動作裝飾着列車，車廂内也是被貓咪滿滿包圍的空間，貓紋沙發，貓造型靠背等等，細節一百分！
草莓電車
同样是行駛於貴志川線的萌系電車「草莓電車」，整輛車的外觀像是草莓牛奶一樣清新俏皮，電車以貴志站周邊的特產草莓为主題，白色車廂上畫着一個個鮮紅的甜美草莓，車廂内則以木質为主，長椅上也有草莓的圖案，紅色的吊環和廣告都會狠狠地戳中少女心，瞬間就被俘虜。
玩具電車
「玩具電車」最大的特色，就是這是全世界第一輛在車廂內設置扭蛋的電車，將扭蛋和GK模型搬上電車，可能真的只有日本人想得出，在搭車的同時不僅能看，還能買能玩，復古紅的車身上寫着「OMODEN」，被膩稱為omo，就像小時候我僴會在玩具店買到的玩具電車一様，而進入車廂，就像是走進了一家玩具店，玻璃橱櫃内擺放著各種老式的玩具，彷佛一個小小的移動陳列館，讓人不禁觀賞起來。
留言列表
{{ article.title }}
